O impacto da nova pneumonia por coronavírus no comércio exterior da China
A pneumonia por Covid-19 terá um impacto negativo nas importações e exportações da China no curto prazo, mas não mudará a tendência básica do desenvolvimento da pressão do comércio exterior da China no longo prazo. Além disso, a epidemia terá um certo efeito de repercussão negativo no comércio internacional global, e a propagação da epidemia testará a capacidade de resposta dos países até certo ponto. No entanto, com o crescimento restaurador da economia e do comércio exterior da China após a epidemia, o desenvolvimento do comércio internacional global retornará ao seu nível potencial.
(1) No curto prazo, a epidemia tem um certo impacto negativo no comércio de exportação
Do ponto de vista da estrutura de exportação, os principais produtos de exportação da China são produtos industriais, representando 94%. Como a epidemia se espalhou para todas as partes do país durante a Festa da Primavera, afetada por ela, a retomada do trabalho das empresas industriais locais durante a Festa da Primavera foi adiada, as indústrias de apoio, como transporte, logística e armazenamento, foram limitadas e a inspeção e o trabalho de quarentena era mais rigoroso. Esses fatores reduzirão a eficiência produtiva das empresas exportadoras e aumentarão os custos e riscos de transação no curto prazo.
Do ponto de vista do retorno da força de trabalho empresarial, o impacto da epidemia surgiu após a Festa da Primavera, o que afetou seriamente o fluxo normal de pessoal. Todas as províncias da China formulam medidas de controle de fluxo de pessoal correspondentes de acordo com o desenvolvimento da situação epidêmica local. Entre as províncias com mais de 500 casos confirmados, além de Hubei, que é a epidemia mais grave, inclui grandes províncias de comércio exterior como Guangdong (as exportações representaram 28,8% do país em 2019, o mesmo depois), Zhejiang ( 13,6%) e Jiangsu (16,1%), além de grandes províncias exportadoras de mão de obra como Sichuan, Anhui e Henan. A superposição dos dois fatores tornará mais difícil para as empresas exportadoras da China retomar o trabalho. A recuperação da capacidade produtiva das empresas depende não apenas do controle local da epidemia, mas também das medidas de resposta à epidemia e efeitos de outras províncias. De acordo com a tendência geral de migração de todo o país durante o transporte do Festival da Primavera fornecido pelo mapa Baidu, em comparação com o transporte do Festival da Primavera em 2019, o retorno do pessoal na fase inicial do transporte do Festival da Primavera em 2020 não foi significativamente afetado pelo epidemia, enquanto a epidemia na fase final do Transporte do Festival da Primavera teve um grande impacto no retorno do pessoal.
A nova pneumonia por coronavírus (OMS) anunciou o estabelecimento de uma emergência internacional de saúde pública (PHEIC) em 31 de janeiro de 2020. Embora a PHEIC não tenha recomendado restrições de viagem ou comércio, alguns dos Estados Partes ainda estavam implementando controle temporário sobre categorias específicas de exportações comerciais no mundo. A maioria dos produtos restritos são produtos agrícolas, o que tem um impacto limitado nas exportações globais da China no curto prazo. No entanto, à medida que a epidemia continua, o número de países com restrições comerciais pode aumentar, e o escopo e a intensidade das medidas provisórias também podem ser fortalecidos.
Do ponto de vista da logística de transporte, emergiu o impacto da epidemia nas exportações. Em termos de volume, 80% do comércio global de mercadorias é transportado por via marítima. A mudança do negócio de transporte marítimo pode refletir o impacto da epidemia no comércio em tempo real. Com a continuação da epidemia, Austrália, Cingapura e outros países apertaram os regulamentos sobre atracação. A Maersk, a Mediterranean Shipping e outros grupos internacionais de companhias marítimas disseram que reduziram o número de navios em algumas rotas da China continental e Hong Kong. O preço médio de fretamento na região do Pacífico caiu para o nível mais baixo dos últimos três anos na primeira semana de fevereiro de 2020, conforme mostrado na Figura 2. O índice reflete o impacto da epidemia no comércio de exportação em tempo real na perspectiva do mercado de navegação.
(2) O impacto a longo prazo da epidemia nas exportações é limitado
O grau de impacto no comércio de exportação depende principalmente da duração e extensão da epidemia. Embora a epidemia tenha um certo impacto no comércio de exportação da China no curto prazo, seu impacto é faseado e temporário.
Do lado da demanda, a demanda externa é geralmente estável e a economia global atingiu o fundo do poço e se recuperou. O FMI disse que o crescimento econômico global deverá ser 19,0 pontos percentuais superior ao de abril de 2019, e os riscos relevantes devem ser reduzidos. Atualmente, o FMI disse que o crescimento econômico global será superior ao de março de 2019, que também deve atingir 2,0 pontos percentuais. De acordo com os dados divulgados pela Markit em 3 de fevereiro, o valor final do PMI do índice global de gerentes de compras de manufatura em janeiro foi de 50,4, um pouco superior ao valor anterior de 50,0, ou seja, um pouco superior ao divisor de águas de altos e baixos de 50,0 , uma alta de nove meses. A taxa de crescimento da produção e das novas encomendas acelerou, e o emprego e o comércio internacional também tenderam a estabilizar.
Do lado da oferta, a produção nacional se recuperará gradativamente. A nova pneumonia por coronavírus vem aumentando seu impacto adverso no comércio de exportação. A China intensificou seus esforços de ajuste anticíclico e apoio financeiro e financeiro. Várias localidades e departamentos introduziram medidas para aumentar o apoio às empresas relacionadas. O problema do retorno das empresas ao trabalho está sendo gradualmente resolvido. De acordo com as estatísticas do Ministério do Comércio, o progresso geral da retomada do trabalho e da produção das empresas de comércio exterior vem se acelerando recentemente, especialmente o papel de liderança das principais províncias de comércio exterior. Entre eles, a taxa de retomada das principais empresas de comércio exterior em Zhejiang, Shandong e outras províncias é de cerca de 70%, e o progresso da retomada das principais províncias de comércio exterior, como Guangdong e Jiangsu, também é rápido. O avanço da retomada das empresas de comércio exterior em todo o país está em linha com as expectativas. Com a produção normal das empresas de comércio exterior, a recuperação em larga escala da logística e transporte e a recuperação gradual da cadeia de abastecimento industrial, a situação do comércio exterior melhorará gradualmente.
Do ponto de vista da cadeia de suprimentos global, a China ainda desempenha um papel insubstituível. A China é o maior exportador do mundo, com o cluster de cadeia industrial de manufatura mais completo do mundo. Está no elo intermediário da cadeia industrial global e na posição-chave no upstream do sistema de divisão de produção global. O impacto de curto prazo da epidemia pode impulsionar a transferência de alguma capacidade de produção em alguns campos, mas não mudará a posição da China na cadeia de suprimentos global. A vantagem competitiva da China no comércio exterior ainda existe objetivamente.
(3) O impacto da epidemia nas importações da China é semelhante ao das exportações
Do ponto de vista da estrutura de importação, os produtos importados da China são principalmente eletromecânicos, equipamentos audiovisuais e seus acessórios e produtos minerais. Entre eles, os principais produtos são matérias-primas, peças, produtos semi-acabados e combustíveis fósseis necessários à produção fabril. Para os primeiros, devido à posição relativamente estável da China na cadeia industrial global, como grande país manufatureiro, se o mercado de exportação encolher, a demanda interna de importação de matérias-primas, peças e produtos semi-acabados diminuirá. No entanto, com o controle da epidemia e a recuperação da produção manufatureira da China, o volume de importação desses produtos aumentará proporcionalmente.
Quanto à importação de combustíveis fósseis, tomando como exemplo os derivados de petróleo, a China é o maior importador de petróleo bruto do mundo, e a demanda por petróleo cresce a uma taxa de cerca de 5,5% ao ano. Afetada pela epidemia, a demanda da China por produtos petrolíferos diminuirá significativamente. O relatório da Capital Economics diz que se o impacto da epidemia do Novo Coronavírus for comparável ao da SARS, poderá reduzir a procura de petróleo da China em cerca de 400 mil barris por dia. A recente queda nos preços internacionais do petróleo também confirma o julgamento do mercado internacional sobre o declínio da demanda de petróleo da China. De acordo com a análise e previsão da madeira Mackenzie, o impacto da epidemia na demanda de petróleo da China se concentrará no primeiro trimestre de 2020, após o qual a China
A partir dos dados históricos, há um fenômeno objetivo de que a escala de importação e exportação da China mudam na mesma direção, o que é determinado pela estrutura econômica e de comércio exterior da China. Mesmo durante a propagação da epidemia de SARS em 2003, a eclosão da crise financeira em 2009 e até mesmo os atritos comerciais sino-americanos nos últimos anos, a direção da mudança na escala de importação da China ainda está basicamente alinhada com a direção das mudanças na escala de exportação. Embora a epidemia tenha levado a um aumento na importação de alguns suprimentos médicos, devido à quantidade limitada de importações, seu papel na promoção do crescimento das importações é limitado